"V době největšího rozmachu motorového sportu podařilo se nám získati i pro Brandýs nad Orlicí jedinečnou sportovní atrakci, která má získati našemu automobilismu zájem a přízeň v nejširších vrstvách obyvatelstva. Známý aerovkářský organisátor Ing. C. V. Hess dal krásný podnět, kterého ujal se pražský Aero Car Club a Tělocvičná jednota Sokol v Brandýse nad Orlicí. Tak došlo k tomu, že v našem kraji koná se dnes první automobilový okruh. Pro letošní ročník zúčastní se soutěže pouze členové pořádajícího Aero Car Clubu na vozech Aero. Aerovkáři jsou nejagilnějšími sportovci a mají ve svých řadách spoustu vynikajících závodníků, kteří jsou našimi hlavními representanty doma i v cizině. Zajisté chcete věděti něco bližšího o jezdcích, které dnes spatříte. Vláďa Formánek je jedním z nejúspěšnějších čsl. závodníků a je rozhodně z nich nejpopulárnějším. Získal letos krásné úspěchy v Zakopaném v Polsku, v Alpské jízdě, v Rallye do Monte Carla, doma pak v závodu 1000 mil čsl., kde získal cenu Ministerstva národní obrany.

"Na krásné horské trati vedeném v romantickém okolí Brandýsa nad Orlicí konal se v neděli training. Jezdci známých jmen. Hodač, Henn, Vidra, Zoldner a jiní docílili v trainingu velmi dobrých výkonů, třebaže trať představuje velmi záludný a nebezpečný okruh plný vzrušujících úseků. Nejlepšího času docílil Zoldner, průměrem 76,6 km v hod. na voze Aero 1000 ccm. Ostatní jezdci nebyli daleko od výše uvedeného času a při vlastním závodu možno očekávati velká překvapení. Po závodě koná se přátelský večer spojený s přednáškou Franka Elstnera, který se právě vrátil z cesty ze Skotska s vozem Aero 30 a pp. Ing. Holasem a Navarou.

V neděli 9. t. m. konala se za krásného počasí soutěž vozů Aero na okruhu v Brandýse nad Orlicí, dlouhém 11,4 km, pořádaná Aero Car Clubem v Praze a Tělocvičnou jednotou Sokol v Brandýse nad Orlicí. První podnik tohoto druhu stal se skvělý úspěchem pořadatelstva a získal si zájem celého tamějšího kraje, jehož obyvatelstvo s velkým zájmem sledovalo boje jednotlivých tříd a vítěze po zásluze za jejich krásný výkon nadšeně aplaudovalo.Výsledky v jednotlivých třídách dosažené jsou vysoce překvapující pro ty, kteří znají tamější záludnou, úzkou trať plnou ostrých pravoúhlých zatáček, jejichž projíždění při dosažení celkových průměrech mělo největší přitažlivost pro přihlížející obyvatelstvo. Vítězem této soutěže stal se Vláďa Formánek, který projel trať dlouhou 114 km za 1.31.49 hod. průměrem 74,5 km, jako první ve třídě 1000 ccm. Jako druhý umístil se v boji s Nevolkou a Zoldnerem V Liška, jako třetí Vlad. Lukeš. Další pořadí: Vl. Henn, E. Zoldner, pí Zd. Veselá, J. Nevolka, J. Studecký, A. Belichar. Celkem startovalo v této třídě  12 jezdců, z nichž všichni uvedení dojeli v limitovaném čase a byli klasifikováni. Vítězství ve třídě do 750 ccm získal bezvadnou a pravidelnou jízdou Willy Jung, který projel předepsanou trať 79,8 km za 1.10.45 hod, průměrem 67,5 km. Druhým byl F. Stránský. Mino limitovaný čas dojeli F. Pšenička a dr. O. Lankaš. Klasifikace a rozdělení velkého počtu čestných a peněžitých cen, kterými byla tato soutěž bohatě dotována, provedeno bylo na slavnostním večírku v sokolovně, který byl příjemným zakončením tohoto klubového podniku."